L’aria di gonfiaggio usata per il gonfiaggio degli pneumatici è ricca di umidità. L’umidità si condensa in piccole gocce d’acqua che aderiscono alle superficie interne dello pneumatico. Il pneumatico lavorando provoca un naturale aumento della temperatura che ha come effetto l’evaporazione delle gocce d’acqua e un conseguente aumento della pressione. A questo aumento di pressione si aggiunge quello della dilatazione dell’area di gonfiaggio con l’effetto negativo di una riduzione della zona d’appoggio dello pneumatico sull’asfalto con una drastica riduzione di aderenza. La miscela di gas inerti di Secur Pneus® è totalmente priva di umidità.

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